Kalkulačka doby nabíjení elektromobilu

Odhadněte, jak dlouho trvá nabití elektromobilu, podle velikosti baterie, počátečního a cílového stavu nabití a výkonu nabíječky (v kW nebo ampérech).

Jak používat tuto kalkulačku

  1. Zadejte kapacitu baterie v kWh a počáteční a cílový stav nabití.
  2. Zvolte zdroj nabíjení: výkon v kW, nebo proud v ampérech na 1fázovém 230 V nebo 3fázovém 400 V.
  3. Klikněte na Vypočítat dobu nabíjení pro potřebnou energii a odhadovanou dobu.

Jak se počítá doba nabíjení

Energie k doplnění je využitelný podíl baterie; doba je tato energie dělená skutečným nabíjecím výkonem:

Energie (kWh) = baterie × (cíl − start) ÷ 100  ·  Doba (h) = Energie ÷ (výkon × 0.9)

Z proudu je výkon 230 × A na jedné fázi a √3 × 400 × A na třech fázích. Faktor 0,9 zohledňuje ztráty při nabíjení; posledních 10–20 % se nabíjí pomaleji, jak vůz snižuje proud.

Běžné výkony AC nabíjení

PřipojeníVýkon
Schuko 10 A, 1fázové2.3 kW
16 A, 1fázové3.7 kW
32 A, 1fázové7.4 kW
16 A, 3fázové11 kW
32 A, 3fázové22 kW

Strop nastavuje palubní AC nabíječka vozu — mnoho vozů přijímá pouze 11 kW AC i na 22 kW stanici.

Často kladené otázky

Jak dlouho trvá nabití elektromobilu?
Vydělte potřebnou energii (baterie × doplněné nabití ÷ 100) výkonem nabíječky. Baterie 60 kWh z 20 % na 80 % je 36 kWh; při 11 kW to je zhruba 3,5–4 hodiny včetně ztrát.
Jak převedu ampéry na nabíjecí výkon?
Na 1fázovém 230 V je výkon = 230 × ampéry. Na 3fázovém 400 V je výkon = √3 × 400 × ampéry ≈ 692 × ampéry. Takže 16 A dá 3,7 kW jednofázově nebo 11 kW třífázově.
Proč poslední část nabíjení trvá déle?
Nad přibližně 80 % systém řízení baterie snižuje proud na ochranu článků, takže poslední procenta se nabíjejí mnohem pomaleji než první.

Další kalkulačky

Všechny kalkulačky

Základy a Ohmův zákon

Rezistory a kondenzátory

Výkon, kabeláž a síť

Návrh elektroniky