Kalkulator for dag- og nattpris

Slik bruker du kalkulatoren

1. Legg inn årsforbruket ditt i kWh (hent det fra årsoppgjøret, eller gang en typisk måned med tolv).
2. Legg inn prisen du betaler i dag, samt dag- og nattprisen i alternativet du vurderer.
3. Anslå hvor stor andel du realistisk kan flytte — oppvaskmaskin, vaskemaskin, varmtvannsbereder og elbil er flyttbare; kjøleskap, lys og matlaging er det ikke.
4. Legg til et eventuelt ekstra fastledd.
5. Klikk Beregn balansepunkt.

Balansepunkt-formelen

En tariff med dag- og nattpris er en byttehandel: du får en billig nattpris, men betaler en høyere pris om dagen enn du ville gjort på en flat pris. Den vinner altså bare hvis nok av forbruket faktisk flytter seg. Punktet der de to koster det samme, er:

Under den andelen betaler du mer, ikke mindre. Dette er nøyaktig det regnestykket sammenligningstjenestene hopper over — de viser deg den billige nattprisen og lar deg anta resten, fordi et bytte gir dem provisjon.

Merk det andre leddet. Hvis alternativet har et høyere fastledd, stiger balansepunktet, og det stiger mest for husholdninger som bruker lite strøm.

Hva som faktisk lar seg flytte

Vær ærlig her — det er her folk lurer seg selv. Typisk flyttbart:

• Elbillading — den største og mest fleksible lasten i et moderne norsk hjem, og den eneste posten der en husholdning kan flytte 20–40 % av forbruket alene.
• Varmtvannsbereder — på tidsur eller styrt.
• Oppvask- og vaskemaskin — nesten alle har utsatt start.
• Gulvvarme og snøsmelteanlegg, der det finnes.

Sjelden flyttbart: matlaging, belysning, TV, kjøleskap og fryser, og grunnlasten fra alt som står i stikkontakten. I en bolig uten elbil ligger et realistisk tak på 25–35 % — og det er nettopp derfor balansepunktet så ofte er utenfor rekkevidde.

Slik ser dette ut i Norge i 2026

Norge er et spesialtilfelle, og det er verdt å forstå hvorfor før du regner.

På kraftsiden har du valget mellom Norgespris — fast 40 øre/kWh eksklusive moms, ut 31. desember 2026 — og strømstøtte, der du betaler spotpris time for time og staten dekker 90 % av det som overstiger 77 øre/kWh eksklusive moms. Velger du Norgespris, forsvinner hele poenget med å flytte forbruk på kraftdelen: prisen er den samme klokka tre om natten som klokka fem om ettermiddagen. Er du på spot, varierer den fortsatt — men strømstøtten demper toppene, og dermed også gevinsten ved å unngå dem.

På nettleiesiden er det motsatt, og det er her pengene ligger nå:

• Energileddet er hos de fleste nettselskaper lavere om natten (typisk 22–06) og i helgene. Den forskjellen betaler du uansett hvilken kraftavtale du har.
• Kapasitetsleddet bestemmes av gjennomsnittet av dine tre høyeste timesforbruk i måneden. Her handler det ikke om når på døgnet, men om hvor mye på én gang. Å lade elbilen samtidig som du lager middag kan løfte deg opp et trinn, og trinnet betales hele måneden.

Konklusjonen: i Norge i 2026 er det ofte nettleien, ikke kraftprisen, som betaler for lastflyttingen din. Bruk energileddet dag/natt som de to prisene i kalkulatoren, så får du et ærlig svar.

Samme matematikk gjelder Economy 7 i Storbritannia, heures pleines / heures creuses i Frankrike, G12 i Polen, F1/F2/F3 i Italia og yösiirto i Finland.

Ofte stilte spørsmål

Lønner det seg å flytte strømforbruket til natten?

Bare hvis du kan flytte nok av det. Legg inn prisene dine, så gir verktøyet deg den eksakte prosentandelen du trenger. Tommelfingerregel: uten elbil eller varmtvannsbereder på tidsur klarer de fleste husholdninger det ikke.

Hvor stor andel av strømmen må jeg bruke om natten?

Det avhenger helt av prisforskjellen. Med stor forskjell kan 25–30 % være nok; med liten forskjell og et høyere fastledd kan du trenge 50 % eller mer, noe som er urealistisk for de fleste boliger.

Betyr Norgespris at det ikke lenger lønner seg å flytte forbruk?

Ikke helt. Norgespris fjerner variasjonen i kraftprisen, men nettleien varierer fortsatt: energileddet er lavere om natten og i helgene, og kapasitetsleddet straffer høye timestopper uansett tidspunkt. Med Norgespris er det altså nettleien som betaler for lastflyttingen — bruk energileddets dag- og nattsats som de to prisene her.

Endrer en elbil svaret?

Dramatisk. Elbillading er stor, fleksibel og skjer nesten alltid om natten, så den kan alene skyve en husholdning forbi balansepunktet. Har du elbil, er nattlading nesten alltid verdt det — også fordi den holder timestoppene, og dermed kapasitetsleddet, nede.

Hvorfor har totariff-løsningen en dyrere dagpris?

Fordi leverandøren må hente inn igjen rabatten den gir deg om natten. Det er byttehandelen i kjernen av enhver tidsdifferensiert tariff, og grunnen til at et bytte uten å flytte forbruket gjør deg fattigere.

Bør jeg ta med forskjellen i fastledd?

Ja, hvis det finnes en. Å se bort fra den er den vanligste måten folk overvurderer besparelsen sin på.