Kalkulator for ladetid for elbil

Anslå hvor lang tid det tar å lade en elbil, ut fra batteristørrelsen, start- og målnivået for ladning og ladeeffekten (i kW eller ampere).

Slik bruker du denne kalkulatoren

  1. Legg inn batterikapasiteten i kWh og start- og målnivået for ladning.
  2. Velg ladekilde: en effekt i kW, eller en strøm i ampere på 1-fase 230 V eller 3-fase 400 V.
  3. Klikk på Beregn ladetid for energibehovet og den anslåtte tiden.

Slik beregnes ladetiden

Energien som skal tilføres er den brukbare andelen av batteriet; tiden er denne energien delt på den reelle ladeeffekten:

Energi (kWh) = batteri × (mål − start) ÷ 100  ·  Tid (h) = Energi ÷ (effekt × 0.9)

Ut fra en strøm er effekten 230 × A på én fase og √3 × 400 × A på tre faser. Faktoren 0.9 tar høyde for ladetap; de siste 10–20 % lades langsommere når bilen reduserer strømmen.

Vanlige AC-ladeeffekter

TilkoblingEffekt
Schuko 10 A, 1-fase2.3 kW
16 A, 1-fase3.7 kW
32 A, 1-fase7.4 kW
16 A, 3-fase11 kW
32 A, 3-fase22 kW

Bilens innebygde AC-lader setter taket — mange biler tar bare imot 11 kW AC selv på en 22 kW-boks.

Ofte stilte spørsmål

Hvor lang tid tar det å lade en elbil?
Del energien du trenger (batteri × tilført ladning ÷ 100) på ladeeffekten. Et 60 kWh-batteri fra 20 % til 80 % er 36 kWh; på 11 kW tar det omtrent 3.5–4 timer inkludert tap.
Hvordan regner jeg om ampere til ladeeffekt?
På 1-fase 230 V er effekt = 230 × ampere. På 3-fase 400 V er effekt = √3 × 400 × ampere ≈ 692 × ampere. Så 16 A gir 3.7 kW enfaset eller 11 kW trefaset.
Hvorfor tar den siste delen av ladingen lengre tid?
Over omtrent 80 % reduserer batteristyringssystemet strømmen for å beskytte cellene, så de siste prosentene lades mye langsommere enn de første.

Flere kalkulatorer

Alle kalkulatorer

Grunnleggende og Ohms lov

Motstander og kondensatorer

Effekt, kabling og nett

Elektronikkdesign